我是1亿个高速铁路“测试飞行员”的Kong Xiang的快

日期:2025-07-27 浏览:

编者注:这是一个超过1亿次的巨额数字 - 直到2024年12月31日,中国共产党成员总数为100271亿。他们遍布整个母亲的土地,并在各种职位上履行他们的原始任务。山东(Shandong)是这座红色的热地,该党的成员超过700万,在该国排名第一。无数的领导模式,写触点的故事。他们是谁?他们在哪里?他们如何使用普通来创造过度?他们需要成为美妙的1亿个中的“一亿人之一”。在中国共产党成立104周年之际,Dazhong.com的海报推出了“我是1亿分之一”的视频专栏。我们深入土著人民,将摄像机指向前线共产党的成员,专注于他们的工作和生活,使动人的时刻扎根于土著人民,建立一个榜样,提供人们并使其无意识H贡献,展示共产党成员的风格,并讲述他们的普通和伟大的故事。海报新闻首席记者陈阳记者Chen Yoda Jinan报道说:“旅行者,早期到达车站,Jinan West Station……”当报纸车站广播电台响起时,“ Steel Dragons”系列赛事正确地骑着Jinan。速度发生变化,乘客杯中的水表面在马车中保持一动不动。这是北京 - 夏岛高速铁路线上最普通的早晨,它也是孔齐安(Kong Xiang)铁路的“稳定艺术”,这是高速铁路铁路的“测试飞行员” 20年。 Kong Xiangpai是中国铁路Jinan Loureau Group Co,Ltd的Jinan Locomotive Sector的EMU司机,也是中国最好的高速驾驶员。在过去的23年中,Kong Xiang担任了许多“驾驶员,测试飞行员和教练”的角色,安全地驾驶了407万公里,载有超过700万乘客。说话Kong Xiangpai的“高速铁路测试飞行员”的ng表示,高速轨道测试的飞行已修复,以修复其余的EMU驱动程序和专业和技术人员,以在新线路打开之前在新线路中进行各种检查。由于它们的速度高于飞机起飞的速度,因此它们也被称为“高速轨道测试飞行员”,并且对驾驶技术有很高的要求。 “测试飞行员任务是在新生产线打开之前清除地雷以确保安全。” Kong Xiangpai向记者致意,在试验期间,火车测试通常以每小时10公里的速度作为一个水平,并逐渐从每小时160公里增加到设备速度的110%。如果将速度设置为每小时350公里,则有必要提及每小时385公里的“删除”,从而挑战速度限制。 “当我母亲前进时,我会以任何速度获得驾驶执照。孔江帕的职业生涯是CH的浓缩历史INA的高铁发展。从内燃机到豪华,她的生活总是以非常快的速度前进。 Kong Xiangpeng回忆说,2002年,她成为了柴油机的驾驶员。 - 连接摩托车驱动器。在2007年,他24岁时获得了当时该国最年轻的EMU司机的高速火车许可证。后来,Kong Xiangpeng被选为首次正式定义的联合调试和测试 - 由于他的出色商业技能,北京 - 北海高速铁路联合调试和测试团队。 2017年,他担任Fuxing EMU的第一位乘客司机。在那一刻,他深深地参与了为“中国速度”感到自豪。 “我工作了23年,并参加了联合委员会,并测试了山东省所有新建的高速金属的测试,而Jiaoji的乘客则专注于北京 - 夏海高速金属,Rilan Expressway,Ji-Zheng高速金属,Ji-Laic高速铁路,Ji-Zheng高速金属,山东高速铁路形成的JI速度重要节点。高速金属。今天,国家铁路的吉南局已建立了一个以孔宗为名的工作室技能工作室。他和他的团队收集了30多种类型的工作说明,并在新火车线的联合调试和测试项目上操纵了及时卡,并克服了许多技术问题。近年来,孔江皮一直赢得荣誉冠军,例如5月1日劳动奖牌,山东省劳工模式和山东省5月1日劳动力奖章。 “我们的Jinan Locomotive Depot是一个年龄的部分。

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