海报新闻记者孙殿晓北京报道。 10月8日，记者从交通运输部获悉，10月1日至8日（国庆、中秋假期）全社会跨区域人员综合流动预计将达到24.32亿人次，创历史同期新高；日均3.04亿，同比增长6.2%（2024年国庆节假日7日均值，下同）。其中，铁路旅客发送量预计15396万人次，日均1924万人次，增长2.6%。公路工作人员运输量预计总计224751万人次（包括高速公路和普通国省道车道上的非营业性旅客出行，以及营业性交通车道上的旅客），日均28094万人次，同比增长6.5%。其中，客运量预计高速公路客流量总计30667万人次，日均3833万人次，同比增长2.9%；预计公路及国省道普通车道非经营性客运汽车出行总量194084万人次，日均24261万人次，增长7.1%。预计水上客运量总计1167万人次，日均146万人次，全年增长4.2%。预计民航旅客量总计1917万人次，日均240万人次，全年增长3.4%。据介绍，国庆、中秋假期公众出行意愿较为强劲，主要呈现四个特点。从出行规模来看，全社会跨区域流动人口超过24亿人次，每天有超过 3 亿人次，这是一个很高的数字。高水平的旅游流和探亲流叠加，发达的综合交通网络有效保障了人们高水平的出行作业和交通物流，有力支撑了新兴的度假经济。从出行方式来看，自驾依然是完全基础的出行主力，平均每天2.4亿人次，约占出行总量的80%。节日期间小汽车通行费不再按车道收费，计费、救援等服务设施和保障进一步加强，严重路段和服务区繁忙收费均减少。铁路、公路、水路、客运量均实现同比增长，各模式各模式的运输保障能力不断发展。从旅游景区的角度不过，小长假首日就开始出现出行最高峰，跨地区社会出行人数达3.36亿人次，创历史同期新高，较2024年同期增长1.4%。客流小峰达3亿人次，同比增长18.3%。从帕普通古的行程来看，八天假期进一步刺激了公众出行需求的释放。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群以及西安、长沙、武汉等城市群纯客流。长沙、杭州、苏州、西安等城市仍然是小长假出行的首选。